1. DESCRIPCIÓN
CAS: 68411-46-1
Fórmula molecular: C20H27N
Es un antioxidante del tipo amina estorbada, que puede inhibir eficazmente la degradación oxidativa del aceite lubricante en ambientes de alta temperatura (como motores o equipos industriales) al capturar los radicales libres y bloquear la reacción en cadena de oxidación, ralentizando el aumento de la viscosidad del aceite y el incremento del valor ácido. Tiene una excelente estabilidad térmica, con un punto de inflamación tan alto como 180°C. Puede mantener un rendimiento estable y reducir la pérdida por volatilización bajo condiciones de trabajo a alta temperatura (como en aceite de turbina y aceite de compresor) durante un período prolongado de tiempo. Anilina, presenta en forma líquida y puede ser dispersada uniformemente en el aceite lubricante sin dilución, lo que facilita la operación y evita la contaminación por polvo. Cuando se combina con antioxidantes del tipo éster fenólico (como HA135), puede producir un efecto sinérgico y mejorar significativamente el rendimiento integral del aceite en términos de limpieza a alta temperatura, resistencia al desgaste y capacidad antioxidante. Este producto no contiene fósforo, azufre u otros elementos perjudiciales, cumpliendo con los requisitos ambientales de lubricantes modernos de baja ceniza y bajo fosfatado, para evitar daños al convertidor catalítico de tres vías y otros equipos de post-tratamiento. Sus productos de oxidación no forman lodos ni depósitos, reduciendo el riesgo de desgaste del equipo. Compuestos aromáticos, tiene un valor alcalino de 150 mgKOH/g y un contenido de nitrógeno del 4.00%-5.00%, que puede neutralizar los ácidos generados por la oxidación del aceite y ralentizar la corrosión de las partes metálicas. Por ejemplo, en la prueba de banco MS IIIH, el aceite mezclado con él demostró una excelente inhibición de la corrosión metálica.
2. APLICACIONES
Aceites de motor de gasolina/diesel: Para aceites de alta calidad que cumplen con las especificaciones SP/GF-6, reemplazando antioxidantes que contienen fósforo (por ejemplo, ZDDP) para reducir el contenido de fósforo a los estándares ambientales (dosis recomendada 0.3%-0.5%).
Fluido de Transmisión Automática (ATF): Inhibe la anomalía de viscosidad causada por la oxidación a alta temperatura y mantiene la suavidad del cambio de marcha.
Aceites de turbina/fluidos hidráulicos: Proporcionan protección antioxidante continua en sistemas de circulación a alta temperatura y alta presión para minimizar la generación de depósitos (por ejemplo, aceites de transferencia de calor, aceites de cadena a alta temperatura).
Aceites de engranajes/aceites de compresor: Protegen los engranajes de alto rendimiento y los componentes del compresor para intervalos de drenaje prolongados.
Grasas: Las adiciones mejoran la estabilidad a alta temperatura de la grasa, adecuada para rodamientos y otros equipos que operan a altas temperaturas por períodos prolongados.
Aceite de combustible/aceite de temple: Inhibe la generación de subproductos de oxidación, mejoran la durabilidad del aceite y la eficiencia de transferencia de calor.
3. DOSIS RECOMENDADA
Dosis recomendada: 0.1-1.0%
4. CARACTERÍSTICAS
| ITEM |
VALOR TÍPICO |
MÉTODO DE PRUEBA |
|---|
| Apariencia |
Líquido claro |
Visual |
| Densidad (20℃), kg/m³ |
Registro |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| Punto de Inflamación (COC), ℃ |
≥180 |
GB/T 3536, ASTM D92 |
| Viscosidad Cinématica (40℃), mm²/s |
Registro |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
| TBN, mg KOH/g |
≥150 |
SH/T 0251, ASTM D2896 |
| Nitrógeno Básico, %(m/m) |
4.0-5.0 |
NB/SH/T 0704, ASTM D5762 |
5. EMBALAJE
Tambores/IBC