Aditivo lubricante potenciador TBN
Los potenciadores TBN, también conocidos como potenciadores del Número Base Total, son básicamente detergentes muy alcalinos.
El refuerzo del Número Base Total (TBN) es un aditivos de aceite lubricante, especialmente aceites de motor, para aumentar su reserva de alcalinidad o número de base total. TBN es una medida de cuánta alcalinidad tiene un aceite en reserva. Muestra qué tan bien el aceite puede neutralizar los ácidos que provienen de la combustión u otros contaminantes en el motor.
Los promotores de TBN suelen tener compuestos alcalinos, como:
Sales de calcio: los compuestos de calcio como el carbonato de calcio o el sulfonato de calcio se utilizan a menudo como potenciadores de TBN. Reaccionan con compuestos ácidos para neutralizarlos y evitar que corroan las piezas del motor.
Compuestos de magnesio: los aditivos a base de magnesio, como el óxido de magnesio o el hidróxido de magnesio, también ayudan a aumentar el TBN. Al igual que el calcio, neutralizan las sustancias ácidas del aceite.
Compuestos de bario: los aditivos a base de bario, como el sulfonato de bario, también se pueden utilizar como potenciadores de TBN. Pero no son tan comunes como los de calcio y magnesio debido a cuestiones ambientales y regulatorias.
Los potenciadores TBN son muy importantes para mantener la reserva de alcalinidad de los aceites lubricantes, especialmente en motores de alto rendimiento que funcionan en condiciones difíciles donde los ácidos pueden acumularse rápidamente. Al rellenar el TBN, estos aditivos ayudan a que el aceite dure más, previenen la corrosión ácida y mantienen el motor limpio y funcionando bien. La receta exacta y la concentración de los potenciadores TBN dependen de lo que necesita el motor y de cómo se utiliza.
Comparación de participación tecnológica
| Nombre del producto |
Rango TBN (mg KOH/g) |
Tipo de metal |
Contenido de metales (%) |
Contenido de azufre (%) |
Campo de aplicación |
Dosis recomendada |
Propiedades únicas |
| Alquilbencenosulfonato de calcio |
300-315 |
calcio |
11,5-12,5% |
1,3-1,8% |
Aceite de motor, Aceite de motor marino |
1,5%-3,0% (para aceite de motor normal)
3,0%-25,0% (para aceite marino) |
Fuerte capacidad de neutralización de ácidos, buena limpieza, prevención de oxidación, excelente solubilidad en aceite. |
| HA106A Alquilbencenosulfonato de calcio (TBN400) |
395-415 |
calcio |
15,0-16,0% |
1,2-1,8% |
Lubricantes requeridos con alto TBN (por ejemplo, aceite marino) |
3,0%-30,0%
(3,0%-5,0% @S≤3,5% combustible
5.0%-30.0% @S＞3.5% combustible） |
Reserva extrema de TBN, eficiencia de neutralización de ácido 20% mayor que el tipo TBN300 |
| Alquilbencenosulfonato de magnesio |
395-420 |
magnesio |
8,5-10,0% |
1,8-2,4% |
Aceite de motor de gasolina con inyección directa turboalimentada, aceite híbrido, aceite de motor diésel de servicio pesado, aceite marino |
0,5%-3,0% (ajustar según la aplicación específica) |
Alto TBN, bajo contenido de cenizas (cumple con los estándares SAPS), inhibición LSPI, excelente estabilidad térmica, buena compatibilidad con ZDDP |
| Sulfonato de calcio |
≥245 |
calcio |
≥9,0% |
2,9-3,8% |
Aceite para motores de combustión interna, aceite para cilindros marinos (con altos requisitos de limpieza) |
0,5%-15,0% |
Limpieza a alta temperatura, capacidad de neutralización de ácidos, propiedades antioxidantes/antidesgaste, alto contenido de jabón, excelente retención de alcalinidad |
Aplicación y dosis recomendada
| Escenario de aplicación |
Producto recomendado |
Ventaja del parámetro principal |
Dosis recomendada |
|---|
| Aceite de motor marino para combustible con alto contenido de azufre en embarcaciones oceánicas |
HA106A (TBN400) |
TBN 395-415, base calcio de alta eficiencia en la neutralización de la corrosión ácida de combustibles con contenido de azufre > 3,5% |
5,0%-30,0% |
| Aceite de transmisión para vehículos híbridos/eléctricos |
Alquilbencenosulfonato de magnesio |
A base de magnesio, bajo contenido en cenizas (cenizas ≤ 0,8%), compatible con sistemas eléctricos, inhibe LSPI. |
0,5%-1,5% |
| Aceite para motores diésel de servicio pesado |
Sulfonato de calcio |
El alto contenido de jabón (≥9,0% Ca) proporciona una reserva alcalina duradera, la limpieza a alta temperatura reduce los depósitos en el pistón |
3,0%-10,0% |
| Aceite de motor de gasolina turboalimentado |
Alquilbencenosulfonato de magnesio |
TBN 395-420 + efecto sinérgico con ZDDP, aborda el preencendido de baja velocidad (LSPI) |
1,2%-2,8% |
| Aceite marino convencional para combustible bajo en azufre |
Alquilbencenosulfonato de calcio |
TBN 300-315 formulación rentable, equilibra la neutralización del ácido y el costo |
1,5%-3,0% |
| Aceite para engranajes industriales para altas temperaturas extremas |
Sulfonato de calcio |
El contenido de azufre del 3,8 % mejora las propiedades antidesgaste; rango de temperatura aplicable: -20 °C a 220 °C |
8,0%-15,0% |
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