HA C10 Sulfonato Cálcico Neutro

1. DESCRIPCIÓN

CAS: 70024-69-0
Fórmula molecular: (RC6H4SO3)2Ca·(CaCO3)x

El sulfonato cálcico de alquilbenceno neutro forma una película protectora densa con la superficie metálica a través de los grupos de ácido sulfónico (-SO3-), aislando la humedad y el oxígeno. Al mismo tiempo, los iones de calcio (Ca2+) reaccionan con los óxidos metálicos para formar una capa de pasivación (como CaFe2O4), mejorando significativamente la capacidad de prevención de óxido. Comparado con el alquilbencenosulfonato de bario, su mayor ventaja radica en la ausencia de metal pesado bario, lo cual cumple con los requisitos medioambientales y es particularmente adecuado para su exportación a mercados europeos y americanos o para escenarios que requieren certificación de grado alimenticio como NSF H1. Este aditivo tiene una alcalinidad débil (TBN<6 mgKOH/g), que puede neutralizar sustancias ácidas (como el ácido sulfúrico y ácidos orgánicos) generadas por la oxidación del aceite lubricante, y dispersa coloides y partículas de carbono en el aceite a través de características de actividad de superficie, evitando la formación de sedimentos y reduciendo los riesgos de corrosión indirecta. Su dispersibilidad es superior a las sales de bario tradicionales, especialmente estable bajo condiciones de alta temperatura y alta presión. Su contenido de cenizas es ≤ 0.1%, adecuado para los estándares de aceite lubricante de baja ceniza modernos (como la categoría API SP/SN), y no tiene daño a los equipos de post-tratamiento como los catalizadores de tres vías. Además, tiene una excelente estabilidad térmica (punto de inflamación ≥ 170 ℃) y puede mantener su rendimiento en entornos que van desde -30 ℃ hasta 150 ℃, siendo adecuado para cajas de engranajes de energía eólica en climas extremadamente fríos o sistemas de aceite de turbina de alta temperatura. El sulfonato cálcico de alquilbenceno neutro, con sus ventajas centrales de respeto al medio ambiente, no toxicidad, compatibilidad con bajo contenido de cenizas y estabilidad en un amplio rango de temperatura, ha reemplazado gradualmente al alquilbencenosulfonato de bario como la opción principal para aditivos modernos de prevención de óxido, especialmente en aceites automotrices de alta gama, lubricantes de grado alimenticio, y campos industriales ecológicos. (surfactante)

2. APLICACIONES

Aceite de motor de baja ceniza: se utiliza para productos de aceite multigrado como 0W-20, 5W-30, etc., para suprimir el óxido húmedo en el cárter (calificación de óxido en la prueba ASTM D665B ≤ 1 nivel), adecuado para modelos de vehículos de Emisión Nacional VI e híbridos.
Fluido de transmisión automática (ATF): protege las placas de acero del embrague y los engranajes, y extiende la vida útil del mecanismo de cambio.
Aceite hidráulico/aceite de engranajes: protege los componentes metálicos en ambientes de alta humedad como maquinaria de minería y equipos portuarios, con excelente rendimiento de separación de agua (separación centrífuga del volumen de la capa de agua hasta 1.7 mL, capa de emulsión solo 0.1 mL).
Fluido de procesamiento de metales: usado para fluidos de corte, aceite de estampado, etc., para formar una película temporal antióxido (período antióxido ≥ 7 días).
Lubricante de grado alimenticio: certificado por NSF H1, utilizado para la prevención de óxido en maquinaria alimenticia para evitar el riesgo de contaminación por metales pesados. (agente de limpieza)
Aceite de engranaje para energía eólica: previene el fallo por picado en ambientes de alta humedad y bajas temperaturas en el mar, y es compatible con sistemas de aceite sintético como PAO.

3. DOSIS RECOMENDADAS

La dosis recomendada es del 0.1% al 3.0%.

4. CARACTERÍSTICAS

5. EMBALAJE

Tambor/IBC (emulsificante)