Los fundamentos de la selección de lubricantes industriales
Hay varios factores a considerar al seleccionar el lubricante industrial adecuado. La recomendación de un fabricante es un excelente punto de partida, pero no tiene por qué ser la única opción. La mayoría de los manuales están escritos para condiciones ideales, pero estas pautas no abordan el entorno real en el que se utiliza el equipo. ¿Qué sucede si el fabricante de su equipo recomienda una grasa de grado NLGI n.° 2, pero usted opera en condiciones bajo cero?
Lo mejor es utilizar un lubricante industrial que cumpla con las demandas específicas de su operación. Hay nuevos avances en lubricación que podrían resultar más confiables o extender aún más la vida útil del equipo si está dispuesto a investigar y comprender los conceptos básicos.
Recomendamos a los clientes que comprendan las "4 C de la lubricación":
- Tecnología correcta
- Cantidad correcta
- Frecuencia correcta
- Procedimientos correctos
Tecnología de lubricación correcta
Para determinar qué tipo de lubricante es mejor para una aplicación, es necesario comprender la situación actual. Observe los factores ambientales/de aplicación, como velocidad, temperatura, carga, vibración, humedad y polvo. Considere que:
- La temperatura determina el tipo de aceite base lubricante
- La velocidad determina la viscosidad requerida (a temperatura de funcionamiento)
- La carga, la vibración y la humedad determinan el paquete de aditivos.
Hay tres (3) clasificaciones de lubricantes:
- Fluido (líquido)
- Semisólido (grasa)
- Sólidos (secos)
La grasa, por ejemplo, se compone de una base de aceite, espesantes y aditivos funcionales para mejorar el rendimiento. Hay materias primas estándar, como aceites minerales, y espesantes estándar, como litio/complejo de litio. Las grasas compuestas por estos espesantes son de menor costo y, por lo tanto, se usan con frecuencia, pero no ofrecen el mismo rendimiento que una grasa de base sintética. El paquete de aditivos del lubricante tiene un impacto significativo en el rendimiento del lubricante.
A medida que aumentan las temperaturas o las velocidades, la viscosidad de un lubricante disminuirá. La viscosidad, la medida de la resistencia de un fluido a fluir, es esencial para proteger el equipo. Necesita una formulación que proporcione una capa de película lubricante suficiente para reducir la fricción.
Al seleccionar el lubricante industrial adecuado, tenga en cuenta el entorno de aplicación. Por ejemplo, si espera que un rodamiento esté sujeto a cantidades significativas de contacto con el agua, elija un lubricante con propiedades de bajo lavado con agua y alta resistencia a la corrosión. En situaciones en las que los rodamientos funcionan a bajas velocidades y presión extrema, puede aumentar la confiabilidad del equipo eligiendo un lubricante de mayor viscosidad de aceite base con capacidades de carga alta. Seleccionar el lubricante adecuado en cada situación puede tener una recompensa considerable.
Planifique con anticipación para condiciones extremas
Elegir el lubricante adecuado es aún más esencial si opera en un entorno agresivo, como una mina, donde suele haber mucha humedad, corrosión y temperaturas extremas. Es aún más crítico para la vida útil del equipo seleccionar un lubricante que mantenga una película de lubricación suficiente para reducir la fricción, resistir la carga y el desgaste y prevenir la corrosión.
Cantidad y frecuencia de lubricación correctas
Es importante comprender el daño que una grasa excesiva o insuficiente puede causar a su equipo. Reengrasar manualmente con demasiada frecuencia y/o con la cantidad incorrecta, o lubricar automáticamente con el lubricante incorrecto puede causar daños. Ya sea que elija un sistema automatizado o manual, El objetivo debe ser proporcionar el tipo correcto de lubricante, en la cantidad adecuada y en el momento adecuado. Este enfoque permite un nivel constante de protección.
Las fallas frecuentes de los rodamientos son un excelente ejemplo de daño causado por un engrase excesivo o insuficiente. Según la Asociación Estadounidense de Fabricantes de Rodamientos (ABMA), la lubricación inadecuada o insuficiente es la causa del 64% de las fallas de los rodamientos. Es importante comprender los diversos parámetros que rodean el funcionamiento de cualquier rodamiento para seleccionar adecuadamente los intervalos de relubricación. El exceso de engrase provocará un aumento de las temperaturas de funcionamiento, lo que provocará pérdidas de energía y, eventualmente, fallas en los rodamientos. De manera similar, usar muy poca grasa no permitirá que la grasa soporte adecuadamente la carga que se le aplica, lo que también resultará en fallas en los rodamientos.
Procedimientos de lubricación correctos
Una vez que se haya determinado la lubricación correcta, se deben implementar procedimientos para mantener un programa de lubricación. Esto garantizará que todo el personal de mantenimiento siga los procedimientos de lubricación adecuados para cada pieza de equipo en toda la planta. Elaborar un plan de lubricación debe convertirse en parte de los procedimientos operativos estándar de mantenimiento.
Estos factores deben incluir:
- Revisión de las condiciones de almacenamiento y manipulación.
- Mantener registros del tipo de lubricante correcto para cada aplicación.
- Determinar la cantidad adecuada de lubricación por día y la frecuencia de relubricación
- Seguimiento del tiempo medio entre fallas (MTBR)/tiempo medio entre mantenimiento (MTBM)
Al mantener registros cuidadosos, puede ver patrones a lo largo del tiempo en el rendimiento y ajustarlos en consecuencia.
Boost Equipment Performance & Save Costs with Your Lubrication Selection Process
A medida que la industria busca mejorar continuamente la eficiencia de la producción y exigir más de los recursos actuales, los equipos y el personal se ven obligados a cumplir. Reexaminar el proceso de selección de lubricación de su operación puede ser una manera fácil de aumentar la confiabilidad y el rendimiento del equipo.
Lo que debe saber sobre las normas ASTM para aceites lubricantes
Cómo establecer estándares de limpieza y lubricación
En el Paso 3 de Mantenimiento Autónomo se establecen estándares generales de limpieza, inspección y lubricación. La limpieza e inspecciones generales incluyen apretar o apretar pernos, calibraciones menores, ajustes, reemplazo de piezas desgastadas y verificaciones visuales relacionadas con el proceso, temperatura, presión o flujo.
Consejos para la inspección:
- No te detengas en los problemas que puedas ver. Busque indicaciones de problemas ocultos, como fijaciones flojas, ligeras vibraciones, temperaturas anormales y otros problemas detectables por los sentidos.
- Esté atento a poleas y piezas desgastadas y filtros obstruidos.
Los estándares de lubricación garantizan que se aplique la cantidad correcta de lubricación a las superficies de fricción en el momento adecuado.
Usar el método correcto significa usar lubricantes limpios, herramientas específicas y entradas o engrasadores específicos. Incluso si agrega lubricante con regularidad, verifique si el lubricante llega a la superficie deseada.
Al establecer estándares de lubricación, evite crear estándares que sean meramente teóricos o ideales. Sus estándares de lubricación deben ser confiables y realistas, y estar basados en la experiencia o en el manual de operación.
Los estándares de lubricación deben incluir:
- Ubicaciones de entrada
- Método para comprobar
- Método de lubricación
- Tipo de lubricación
- herramientas de lubricación
- Horario
- Tiempo asignado para la lubricación.
- Persona responsable
Se deben utilizar herramientas visuales fáciles de seguir para distinguir los diferentes tipos de lubricantes y garantizar prácticas de lubricación adecuadas. Marcar los niveles mínimos y máximos en los medidores de aceite y los accesorios de codificación de colores son otras técnicas visuales.
- Distinga los lubricantes codificando por colores sus contenedores de almacenamiento.
- Utilice los mismos colores en las entradas de la máquina.
- Herramientas de lubricación con código de colores.
La codificación de colores evita errores en el proceso, brindando a los operadores una manera fácil de verificar si están usando el lubricante correcto para esa entrada de lubricación.
